发光警示柱在静态交通中的警示、隔离、线形指示等功能应用

2020年7月3日 0 条评论 1.47k 次阅读 0 人点赞

发光警示柱,主体材质为镀锌钢管(直径89mm和140mm),外表面黏贴红白相间,或黄黑相间反光膜,顶部配置发光柱帽(内置太阳能板和锂电池),在夜晚时,柱帽能自动感应闪烁发光,起到动态警示的效果,且相邻安装的发光警示柱具备同步功能,能保持同步闪烁的节奏,安装在一起的发光警示柱因为互相通讯传输,发光闪烁和谐统一,避免了杂乱无章的闪烁方式。那么在静态交通中的哪些场景中,可以创新应用发光警示柱呢?
(一)隔离人行道,避免机动车随意停放。在城市道路中,部分人行道区域,常常出现机动车辆随意乱停乱放现象,严重影响了行人的正常通行,由于人行道的通行路权归属行人,机动车的随意进入就是一个很大的安全隐患,目前常见的处理方式是设置普通的弹性警示柱,常常被损坏;设置普通钢性警示柱,由于夜晚光照不佳,常常发生机动车辆和电动车碰撞现象。设置了发光警示柱,在夜晚能主动发光,不仅增强了设置区的视认识别,也提高了远距离的警示效果。
(二)隔离较宽的非机动机车道,避免机动车进入。在设置了较宽非机动车道的城市道路中,经常会有机动车驶入非机动车道,形成机非混行的交通流特征,降低了非机动车的行驶安全。可以在入口处设置发光警示柱,设置间隔可以按电动车可通过的舒适距离计算。
(三)中央隔离岛、机非隔离岛端头。在中央隔离岛、机非隔离岛端头,因夜晚的视认局限、道路拐弯几何线型不合理、司机麻痹大意等原因,经常会发生机动车辆撞击端头,造成人员伤亡、车辆损坏的现象,将发光警示柱设置于中央隔离岛、机非隔离岛端头,能发挥动态闪烁的警示效果,规避上述碰撞事故发生,提高岛头警示效果。
(四)不规则道路线型、临水临崖路段外侧。在不规则道路线型、临水临崖路段外侧,设置发光警示柱,能起到防撞、隔离的效果,且动态的闪烁功能,本身就是很好的道路外侧线形指示。

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