校园周边:常见交通安全及管理设施设置方案

2019年12月12日 0 条评论 1.35k 次阅读 0 人点赞

中小学校校园周边是接送车辆、学生流密集交织区域,尤其是在上、放学期间,交通流高度集中,交通秩序混乱。科学设置交通安全设施,对保障中小学校周边交通安全、交通秩序、交通效率有着重要意义。在很多地方标准,乃至行业标准中,都将“校园周边交通安全设计”作为典型案例,给予明确的设置标准,旨在指导设计师更加科学合理的设计好中小学校周边交通安全工程,本案例结合目前国内通用设计案例,供同行参考。
(1)警告、限速标志
提前向驾驶员预告前方学校警示信息,并对学校出入口相交道路加强驾驶行为管理,可在学校出入口150米范围内适当位置,面向来车方向,设置“限速30”、“注意儿童”标志,标志设置位置保证良好视认,无树木苗圃遮挡,有条件,可采用“主动发光标志”,或配合设置“爆闪灯”、“黄闪灯”,加强视认和警示效果。根据需要,可增设监控测速设备,加强通行管理。
(2)学生过街安全设施
学校与市政道路相交,应当设置人行横道线,指定学生过街通行轨迹,避免随意横穿马路而导致交通秩序混乱,隐患丛生。人行横道线两端应配合设置人行横道标志。若相交道路为次干路及以上,应当设置触摸式信号灯,或设置太阳能移动式信号灯,早晚高峰自动开启,可根据需要配置“一体式人行过街语音提示桩”,对闯红灯的行人给予语音警示。双向车道为3车道及以上,应考虑设置行人二次过街驻足岛,可采用硬性隔离,并配合施划地面标识。
(3)隔离设施
学校周边交通流混行情况比较明显,为加强管理,可根据路况条件,在人行道与机动车道或非机动车道直接设置隔离护栏,并在端头配合设置“机非分道警示柱”、限制通行路权;为防止机动车驶入非机动车道和人行道,可选择隔离桩,为加强警示,可采用太阳能发光警示桩
(4)接送车辆临时停放车位设置
可利用学校周边空地设置必要的停车位保障。有条件的路内,可设置接送车辆临时停放车位,并配置必要的指示标志、禁止长时间停车禁令标志和管理标语(如“接送车辆,即停即走”等),在学校出口地面配合施划黄网格标线,禁止车辆停留,加强学校出入口区域交通流引导及管理。
(5)减速设置
在学校出入口上游恰当位置,可根据道路条件,安装橡胶减速带或施划纵向减速标线、地面曲折标线,加强速度管控。

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